現在ついてる爆音のマフラー
インナーサイレンサー入れても全然静かにならず
暖気するにも気を使うし排気漏れしてるしスロットルオフでパンパンなるのもストレスなので純正マフラーに戻しました
ヤフオクでポチった、送料込み10k
あ、そうそう
純正戻しに伴ってビスやガスケット新品でポチっといた
ついでにフューエルコックも
とりあえず外した社外マフラー
カッコイイけど凶悪な音がする
マルチならいい音しそうだけど単気筒でこの手のマフラーは相性悪い希ガス
純正と並べてみる
この丸の部分、カットされてた
液ガスとバンドで対策されてたけどガッツリ排気漏れする
ちゃちゃっとマフラー装着
だけど穴が合わない
フォロワーさんから聞いた話によると純正マフラーはサブフレーム的な役割もしててかなり力技でゴリ押しで取り付ける必要があるらしい
とりあえず今日は仮付だけで来週また同じ場所ばらすからこのままにしとく
排気音の比較
動画だと分かりにくいけどマジで静かになった
変える前は炸裂音がしてたけど純正はマジで静か
この後試走もしてみたけど発進が滑らかになって乗りやすい
変えて良かった(*^^*)
ただ今まで社外マフラーに合わせてセッティングされてたみたいなので
アイドリングがちょっと不安定、キャブばらすのめんどくさいとりあえずこのまま乗ることにする
夏になったらバイク屋に投げよう
マフラー変えた後 pic.twitter.com/Hk7WuSrrO6
— なぷ@ディグリー (@XLdegreemd26) February 27, 2021
あとひとつ気になることが
走行中変なモーター音するからなんだろうと思ってたけど
どうやらツールボックスがタイヤにあたって削られてたみたい
納車時はこんな事なかったのにこの前の林道で丸太にハマったときから擦れるようになった
ギリギリクリアランスが保たれてるけど人が乗るとガッツリ沈んで当たるみたい
こんな短期間でヘタるもんなの・・？
結構ふにゃふにゃしてる
また課題が増えてちょっと萎えた
そう言えばマフラー変えてる最中にAmazonでポチった格安の顎マウントが届いた
1分以内に購入したら明日届くよ！って書いてあったから日曜日のソロツーに間に合わせたいと思い即ポチ
この状態でちょっと走ってみたけどこの紐のせいで隙間ができてめちゃくちゃ寒かった
顎に至っては冷えて痛くなった
冬はきついなこれ
カメラ取り付けるとこんな感じ
ドラレコにもなるし林道走行の記録も残したいから今後活躍してもらうぞ～
